HASIL KEJUARAAN DRAG

DRAG BIKE : YAMAHA FINO TDR Kembali Pecahkan Rekor

Selasa, 9 Maret 2010

YAMAHA FINO TDR yang ditunggangin Eko Chodox, dragster Semarang kembali memecahkan rekor nasional 201 m dengan 7,568 detik, sekaligus mempertajam rekor sebelumnya di ajang TDR YSS Comet Drag Bike Seri ke-2, yang berlangsung di Stadion Maguwo Yogyakarta, Minggu lalu.

 

HASIL LENGKAP KEJUARAAN DRAG BIKE  TDR YSS COMET Seri ke-2 :          

 

KELAS 14 OMR SATRIA F 150 CC                        

POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    39    DANANG UJM    YOGYAKARTA    UJM SUMBER URIP PUTRA    SATRIA FU    8,577
2    27    TAUFIK OMPONK    YOGYAKARTA    TECHNO DEVIL JURAGAN BAKO    SATRIA FU    8,803
3    170    BUDI JATMIKO    YOGYAKARTA    OJ ABEKURA GILA BALAP    SATRIA FU    8,828
4    5    Y. IRAWAN    YOGYAKARTA    PWR PUTU KERTO    SATRIA FU    8,830
5    87    ANTONIUS PETRUK    YOGYAKARTA    PTB TECHNO DEVIL B-PAZZ    SATRIA FU    8,841
                      
                      
KELAS 10 SPORT 2T TU S/D 140CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    29    DADANG HANDARU    YOGYAKARTA    TRIPLE R JAYAPURA    YAMAHA RX-Z    7,814
2    26    EKO CHODOK    SEMARANG    ALIFKA MTR    YAMAHA RX-Z    7,849
3    60    AGUNG UNYIL    SIDOARJO    HOKBUN MOTOR BELTIM    YAMAHA TOUCH    7,919
4    72    ADI S. TUYUL    PANDAAN    BJ BOYS    YAMAHA RX-Z    7,943
5    18    GALANG RIZKY    SURABAYA    BY BOYS    YAMAHA RX-Z    7,980
                      
                      
KELAS 7 BEBEK 4T TU S/D 130CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    157    STEVANUS NAWIR    SEMARANG    PELI'S KAWAHARA RACING    YAMAHA JUPITER    8,750
2    26    EKO CHODOK    SEMARANG    ALIFKA MTR    YAMAHA JUPITER    8,789
3    72    ADI S. TUYUL    BANDUNG    CHINSAI DOT COM    YAMAHA JUPITER    8,814
4    180    ANDHI GANDOZ    SIDOARJO    JEPANK MOTOR    YAMAHA JUPITER    8,834
5    60    AGUNG UNYIL    PANDAAN    JEPANK AGP SHOLEH    YAMAHA JUPITER    8,901
                      
                      
KELAS 1 BEBEK 2T TU S/D 116CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    26    EKO CHODOK    SEMARANG    ALIFKA MTR    SUZUKI RG-SPORT    7,966
2    103    DANI GENJIK    BOYOLALI    GARMOS CEM K2T    YAMAHA F1-ZR    8,124
3    29    DADANG HANDARU    YOGYAKARTA    MIHAMA    YAMAHA F1-ZR    8,226
4    88    VP PUTRA MBOTED    YOGYAKARTA    CREAM PIE    YAMAHA F1-ZR    8,278
5    117    FRIGIED    BOYOLALI    GARMOS CEM K2T    YAMAHA F1-ZR    8,387
                      
                      
KELAS 4 BEBEK 4T TU S/D 105CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    177    RICKO BOCEL    KEDIRI    CRH GASS    YAMAHA VEGA    9,239
2    26    EKO CHODOK    SEMARANG    OJ FROGZ SPEED    YAMAHA JUPITER    9,338
3    60    AGUNG UNYIL    SURABAYA    KOLOR IJO WOR-WOR    YAMAHA JUPITER    9,342
4    72    ADI S. TUYUL    PANDAAN    KOLOR IJO WOR-WOR    YAMAHA JUPITER    9,420
5    86    DENY WEL-WEL    YOGYAKARTA    OJ GILA BALAP FROGZ SPEED    YAMAHA JUPITER    9,441
                      
                      
KELAS 12 SPORT 2T STD S/D 150CC (RANGKA STANDAR)                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    26    EKO CHODOK    SEMARANG    ALIFKA MTR    KAWASAKI NINJA    7,988
2    29    DADANG HANDARU    YOGYAKARTA    TRIPLE R JAYAPURA    KAWASAKI NINJA    8,237
3    33    AGUS KOCEL    YOGYAKARTA    CREAM PIE    KAWASAKI NINJA    8,239
4    147    UCIL    TEMANGGUNG    ALIFKA MTR    KAWASAKI NINJA    8,247
5    87    ANTONIUS PETRUK    YOGYAKARTA    ALIFKA MTR    KAWASAKI NINJA    8,273
                      
                      
KELAS 8 BEBEK 4T TU S/D 130CC (PEMULA)                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    263    SIGIT PD    YOGYAKARTA    IBLIZ GUNUNG    YAMAHA JUPITER    8,935
2    111    FERNANDO    MUNTILAN    OJ GILA BALAP C'PUR SPEED    YAMAHA JUPITER    8,988
3    61    BAGUS UCIL    MAGELANG    TMS    YAMAHA VEGA    9,001
4    80    RULLY HENDRA    YOGYAKARTA    POETRA MAHESA    YAMAHA CRYPTON    9,036
5    70    D'HENDI PLAST    PURBALINGGA    MUTIARA DELA    YAMAHA CRYPTON    9,337
                      
                      
KELAS 18 MATIC S/D 155CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    55    M. HAMBALI    JAKARTA    YSS RFT RIFTECH    YAMAHA MIO    9,481
2    46    NEFI NA    SEMARANG    SETAN BUDEG    YAMAHA MIO    10,397
3    64    ENDY    SEMARANG    SETAN BUDEG    YAMAHA MIO    10,463
                      
                      
KELAS 9 BEBEK 4T TU S/D 200CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    209    TONY MONTANA    JAKARTA    SMS FACTORY BERKAH NEW JAYA    SZUKI SHOGUN    8,298
2    27    TAUFIK OMPONK    YOGYAKARTA    TECHNO DEVIL JURAGAN BAKO    SATRIA FU    8,356
3    135    AMIR CERIA    JAKARTA    35 WORK SHOP JAKARTA    SUZUKI SHOGUN    8,438
4    87    ANTONIUS PETRUK    YOGYAKARTA    PTB TECHNO DEVIL B-PAZZ    SATRIA FU    8,453
5    157    STEVANIUS NAWIR    SEMARANG    YONGKEY BST TECH    YAMAHA JUPITER    8,484
                      
                      
KELAS 11 SPORT 2T TU S/D 155CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    26    EKO CHODOK    SEMARANG    MBRAMO    KAWASAKI NINJA    7,670
2    60    AGUNG UNTIL    SIDOARJO    HOKBUN MOTOR BELTIM    YAMAHA TOUCH    7,771
3    87    ANTONIUS PETRUK    YOGYAKARTA    ALIFKA MTR    KAWASAKI NINJA    7,826
4    169    ACHONK    JAKARTA    COMMCELL RACING INDRAMAYU    KAWASAKI NINJA    7,837
5    27    TAUUFIK OMPONK    YOGYAKARTA    ALIFKA MTR    KAWASAKI NINJA    7,855
                      
                      
KELAS 19 MATIC S/D 200CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    16    F. TUMI    SURABAYA    D2M-PELLS    YAMAHA NUOVO    8,326
2    169    ACHONK    JAKARTA    D2M-PELLS    YAMAHA NUOVO    8,426
3    157    STEVANUS NAWIR    SEMARANG    PELL'S KAWAHARA RACING    YAMAHA MIO    8,440
4    86    DENY WEL-WEL    YOGYAKARTA    OJ GALEK FAUZA    YAMAHA MIO    8,445
5    10    ADI PLENTIZ    TRENGGALEK    KATE2 CAPONK SPEED    YAMAHA MIO    8,459
                      
                        
KELAS 6 BEBEK 4T TU S/D 115CC (PEMULA)                                              
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    300    IVO PRECIL    YOGYAKARTA    AYO ALE2 MBOTED    YAMAHA VEGA    9,167
2    186    RIAN ABENK    YOGYAKARTA    CHE'DUCKZ ABENK    YAMAHA JUPITER    9,380
3    11    WAWAN KAWUN    YOGYAKARTA    MKO TRAH YATIM    YAMAHA VEGA    9,468
4    30    ADILA ALIF    YOGYAKARTA    CREAM PIE    YAMAHA VEGA    9,605
5    12    BAREP    SLEMAN    MKO TRAH BUTHEG GASS POL    YAMAHA VEGA    9,692
                      
                      
KELAS 3 BEBEK 2T STANDART S/D 116CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    88    VP PUTRA MBOTED    YOGYAKARTA    CREAM PIE    YAMAHA F1-ZR    8,678
2    74    ARIP DEALL'Z    YOGYAKARTA    CREAM PIE    YAMAHA F1-ZR    8,807
3    163    DAVID KANCIL    KEDIRI    CRH GASS    YAMAHA F1-ZR    8,822
4    72    ADI S. TUYUL    PANDAAN    KOLOR IJO    YAMAHA F1-ZR    8,846
5    102    WAHYU    KLATEN    NN ONDE-ONDE    YAMAHA F1-ZR    9,105
                      
                      
KELAS 13 SPORT 4T TU S/D 200CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    86    DENY WEL-WEL    YOGYAKARTA    OJ GILA BALAP FROGZ SPEED    HONDA GL    8,120
2    26    EKO CHODOK    SEMARANG    OJ FROGZ SPEED    HONDA CB    8,197
3    82    TOMMY KANCIL    CARUBAN    D'MITZ SAKTI    HONDA CB    8,300
4    163    DAVID KANCIL    KEDIRI    SANTENIK BIMA    HONDA GL    8,303
5    27    TAUFIK OMPONK    YOGYAKARTA    POETRA MAHESA    HONDA MEGAPRO    8,405
                      
                      
KELAS 16 FFA 4T S/D 250CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    72    ADI S. TUYUL    PANDAAN    KOLOR IJO WOR-WOR    KTM    7,810
2    163    DAVID KANCIL    KEDIRI    AGP SHOLEH    YAMAHA YZ-F    8,043
3    2    SINYO MARCELL    MADIUN    KOLOR IJO     KTM    8,055
4    27    TAUFIK OMPONK    YOGYAKARTA    KOLOR IJO WOR-WOR    KTM    8,060
5    26    EKO CHODOK    SEMARANG    OJ SAKIT HATI LAGI    HONDA TIGER    8,174
                      
                      
KELAS 2 BEBEK 2T TU S/D 125CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    41    RIZKY UNYIL    MALANG    BOFS ANNDTHOK #12    SUZUKI SATRIA    7,992
2    103    DANI GENJIK    BOYOLALI    GARMOS CEM K2T    YAMAHA F1-ZR    8,128
3    87    ANTONIUS PETRUK    YOGYAKARTA    ALIFKA MTR    SUZUKI RG-SPORT    8,141
4    6    WAHYU MACRIM    YOGYAKARTA    SETIA BUDI SANJAYA    SUZUKI SATRIA    8,163
5    8    BOWO CHEETAH    YOGYAKARTA    SETIA BUDI SANJAYA    SUZUKI SATRIA    8,187
                      
                      
KELAS 5 BEBEK 4T TU S/D 115CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    177    RICKO BOCEL    KEDIRI    JEPANG YUDICELL    YAMAHA JUPITER    9,038
2    86    DENY WEL-WEL    YOGYAKARTA    OJ GILA BALAP FROGZ SPEED    YAMAHA JUPITER    9,087
3    60    AGUNG UNYIL    PASURUAN    JEPANK ZR    YAMAHA JUPITER    9,144
4    39    DANANG SINOGO    YOGYAKARTA    SINOGO BUAH RAYA    HONDA C-86    9,181
5    74    ARIP DEALL'Z    YOGYAKARTA    OJ GILA GANG BANG    YAMAHA JUPITER    9,191
                      
                      
KELAS 17 FFA 2T S/D 250CC                      
                      
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    8    BOWO CHEETAH    YOGYAKARTA    SABATI SANJAYA    YAMAHA YZ-250    7,426
2    26    EKO CHODOK    SEMARANG    MBRAMO    KAWASAKI NINJA    7,603
3    27    TAUFIK OMPONK    YOGYAKARTA    SABATI SANJAYA    YAMAHA YZ-250    7,687
4    39    DANANG ABENK    YOGYAKARTA    CHE'DUKZ ABENK ERDEVE    YAMAHA YZ-250    7,788
5    103    DANI GENJIK    BOYOLALI    GARMOS CEM K2T    YAMAHA RX-Z    7,818
                      
                      
KELAS 15 MATIC S/D 350CC                      
                        
POS    #    NAMA    KOTA    TEAM    KENDARAAN    TIME
1    135    AMIR CERIA    JAKARTA    35 WORK SHOP JAKARTA    YAMAHA MIO    8,325
2    177    RICKO BOCEL    SURABAYA    PELL'S KAWAHARA RACING    YAMAHA MIO    8,381
3    157    STEVANUS NAWIR    SEMARANG    PELL'S KAWAHARA RACING    YAMAHA MIO    8,438
4    26    EKO CHODOK    SEMARANG    PELL'S KAWAHARA RACING    YAMAHA MIO    8,486
5    87    ANTONIUS PETRUK    YOGYAKARTA    JAYA MANDIRI    YAMAHA MIO    8,621

SETINGAN DRAG SATRIA FU

Modif Mesin Motor Untuk Balap Liar Suzuki Satria FU150

wihans.web.id | wihans.com -  Berikut ini bocoran seting balap liar buat pemilik suzuki satria fu150 dari wihans web indonesia  Banyak yang bilang di dunia persilatan balap liar yang keras, kapasitas mesin mesti jadi semrawut alias gila-gilaan.  Layaknya persaingan lainnya, balap liar terkesan cuma mengenal satu pakem “sing penting menang!”

Nah, buat yang mau mencoba sensasi balap liar tapi apa daya motor juga dibuat harian ato kepasar, hehehe… jangan kuatir, silahkan simak tips modifikasi mesin ini…

Mesin Suzuki Satria yang berkapasitas 150cc hasil dari perkawinan piston diameter 62mm dan stroke 48,8mm dengan perbandingan kompresi 10,4 ini harus kita rombak spesifikasi-nya jika anda memang berniat menjadi raja jalanan.  Yang pertama mesti dilakukan adalah… Siapin duit dulu!  Kan kalo gk ada duit mana bisa modif…

Ok lah, saya anggap duit sudah ditangan.  Selanjutnya kita akan merubah spek mesin menjadi stroke 61,8mm hasil dari stroke standar yang dinaikkan langkahnya 6,5mm dan piston 65mm merek hispeed yang sudah ada coakan klep buat 4klep.

Kalo dihitung kapasitas mesin nya menjadi :

V = 0,785 x 65 x 65 x 61,8 = 204,9cc

Nah, kapasitas segini sudah bisa buat turun drag resmi di kelas bebek 4tak sampai dengan 200cc Mantaff…!!!

Oya, jangan lupa stroke yang naik 6,5mm ini membutuhkan paking blok bawah aluminium setebal 4,5mm.  Kemudian piston di buat dome dengan ketinggian 1mm saja lalu pangkas head sebanyak 0,5mm.

Ngomongin head pasti ngomongin klep juga…  Langsung aja hajar klep standar (23-19) dengan klep ukuran 25 intake dan 21 exhaust. Kalo ada kesulitan di bagian ini bisa langsung kontak saya untuk bantuan dan pemesanan.

Kemudian jangan lupa juga noken as di modif sehingga memiliki lift 7,8mm dengan durasi 280 intake dan 276 exhaust.  Langkah berikutnya, masih seputaran head, jangan lupa porting in dan ex menjadi lingkaran, kan standar nya oval… Porting dengan diameter saluran intake 28mm dan exhaust 27mm.

Untuk pegas klep pakai standar saja karena masih cukup kuat koq.  Masalah penyaluran tenaga alias kopling dan per kopling, bisa diganti dengan produk racing.. Pasti oke..

Pastikan juga magnet terkena bubut melingkar 1,5mm biar enteng dan menunjang akselerasi nantinya.  Berikut masalah karburator.  Disini cukup pake karbu NSR SP berdiameter 28mm, jangan besar2 karbu nya, ntar susah cari lawan…

Setting pilot jet 42 dan mainjet 125.  Putaran angin 1,5putaran.  Lalu untuk urusan pengapian, serahkan saja pada cdi rextor – boleh yang adjustable atau yang programable – setting dari 15 derajad sampe 38 derajad di rpm 9000.  Limiter dipatok di rpm 14000 saja sedangkan untuk gigi rasio alias transmisi pake standar saja gak masalah.

Terakhir… dan ini yang paling penting di modif balap liar ini…  Kalo sudah selesai menjalankan langkah-langkah modifikasi suzuki satria fu150 diatas, maka sekarang adalah waktunya cari duit dan Tetaplah sehat biar bisa kebut-kebutan tiap hari…

DRAG 250 cc

REKOR DRAG BIKE TERCEPAT FFA 250cc 2 tak

01:09 Raditzure

Postingan ini di dedikasikan kepada drag biker pada umumnya dan drag bike mania maupun drag biker nyang udah mampir ke blog ini pada kususnya
hehehe SALUT gw pencarian melalui search engine dengan kata ” drag bike ” udah menduduki peringkat satu,sebage “pengantar” drag bike mania nyasar di blog ini,
So..sebage obrolan pembuka saatnya drag bike mania “ngumpul” lagi menge tengahken REKOR FASTEST DRAG BIKE FFA s/d 250 cc 2tak semua juga tau lah kelas nyang ini merupakan kelas puncak drag bike nasional jika mencetak fastest disana ya jelas jadi FASTEST INDONESIAN DRAG BIKE
REKOR FASTEST DRAG BIKE NASIONAL dicetak oleh tim MIHAMA dengan sebuah motor drag mesin 2tak yamaha yz 250 jebolan taun 92′ dan sapa lagi kalo bukan maestro drag biker Eko kodok sebage pembalapnya dan kali ini M.yusron sebage mekanik nya
Catatan waktu terbaik nya belum terpecahkan hingga saat ini .
waktu tercepatnya 7,1 detik pada lintasan trek 201 m .dan kemungkinan akan terus dipersingkat sesuai perkembangan risetnya saat ini.
Salam drag bike
Riset terus bro

DRAG YAMAHA MIO

Yamaha Mio Sporty 2007 HDM Racing

Yamaha Mio Sporty 2007, replaced the standard boring."Using the new boring outer diameter 69 mm," said Achmad Afandi aka Mple, automatic garage mechanic HDM Racing, located on Jl. Raya Pondok Melati, Teak Color, Bekasi.

Yamaha Mio Sporty 2007. Owner : Boim

DATA MODIFICATION
Front tire: 50/90-17 drax FDR
Rear tire: 60/90-17 Anniversary
Front rim: Akront 1.20 / 17
Rear rim: Akront 1.40 / 17
Sok back: YSS G-Series


Piston use Oversize Honda Tiger 250 Diameter 66 Mm.
However, Theres a problem using a piston attached to a block of Tiger. More piston head bobbed and should dipapas lot.

Especially now followed by the increase in stroke. Using a pen stroke which resulted in 1.5 mm piston step up 3 mm. Hence block gasket should also use aluminum 0.7 mm thick.

The increase in stroke can be calculated. Originally 57.9 + 3 mm = 60.9 mm. Coupled with Tiger piston diameter 66 mm. Capacity is now a 208 cc cylinder.

Fuel gas supply was also enlarged. How big valve cylinder head fitted. Mple entrust EE valve size of 30 mm in and 25 mm out.

The performance of this large umbrella valve open and the lid is also regulated by a valve of Japan.As the valve is already known to many people. Elevator return can be high and not easily lackluster.

Performance valve is also regulated by Noken as custom. Because not trust aftermarket. Pas tried Noken as this custom made motors run more violent. But how many passed him by, Mple not remember how many mm. But he remembered total duration Noken as it is in the range of numbers 270 °.

According to Boim, who has done this alteration could defeat his opponents. The latest news has been spoken for a workshop in East Jakarta. When to marry?

Puli ACCELERATION

In order for the maximum acceleration. motor is powered by a CVT 2000 rpm. Because as the standard CVT is felt sluggish at the start or initial acceleration.Jockeys often complain about the start motor is less responsive.

Section home roller is not much changed. Only a few modifications, making the gutter roller becomes higher. Or language mechanical roller disabit got home. Intended for the position of the roller can ride bullying v-belt. Logically top-speed would be add too.

The last part that supports melesatnya Mio is, in the exhaust sector. Because the play in class standaran, should use the standard modification. To exhaust systems modified to use a condom.Racing exhaust with the standard view. For business channel this waste has been entrusted to the DBS product. (Source: Motorplus-online.com)